FAQ - Frequently Asked Questions
Vendez-vous aussi des modèles ATEX ?
Non, nous ne vendons malheureusement pas de modèles ATEX.
Puis-je quand même pomper du biogaz avec vos modèles normaux ? Il ne s'agit pas d'un gaz inflammable.
Comme nos soufflantes ne sont pas totalement étanches pour faciliter l'entretien, un gaz inflammable se formera dans la soufflante.
Conformément à l'expérience de nos clients, il s'enflamme ensuite dans le moteur électrique.
Vos soufflantes peuvent-ils transporter de l'eau ?
En général, nos soufflantes sont conçus pour transporter de l'air sec et sans poussière.
De nombreux composants ne sont pas conçus pour résister à l'humidité.
Les silencieux, notamment, sont très vite détruits par l'humidité, mais le palier côté compresseur rouille également très rapidement.
Comment votre soufflante est-il expédié sous forme de colis ? Faut-il reconditionner les marchandises expédiées ?
Nous envoyons nos soufflantes bien rembourrés avec du papier, mais il arrive que le colis soit endommagé.
Certaines tailles ne sont pas envoyées sous forme de colis malgré leur faible poids, car elles n'ont pas de place dans le carton pour le rembourrage.
Certains clients utilisent de petits morceaux de mousse au lieu de papier pour le rembourrage.
Si les silencieux ne sont pas fermés, ce matériau peut pénétrer à l'intérieur de la soufflante.
Lors du démarrage du soufflante sans nettoyage préalable, cela peut alors causer des dommages.
Les soufflantes envoyées sans rembourrage sont quasiment assurés d'endommager les colis.
Où trouver des fiches des dimensions ?
En règle générale, les fiches des dimensions de nos fiches techniques se trouvent sur la deuxième page.
Lien vers nos fiches techniques
Les fichiers STP peuvent être demandés séparément par e-mail.
Ai-je vraiment la nécessité d'une filtration ? L'air à pomper est propre...
En général, nos soufflantes ne sont adaptés qu'au transport d'air propre.
Les impuretés endommagent plus ou moins rapidement les soufflantes, les particules étrangères plus importantes entraînent une panne immédiate.
Pour les petits soufflantes avec de faibles durées de fonctionnement, il peut être économiquement intéressant de vivre avec ce risque, mais à partir d'une certaine taille, le fonctionnement sans filtre n'a aucun sens.
Veuillez veiller, en particulier lors d'une éventuelle courte marche d'essai, à ce qu'aucune pièce ne puisse être aspirée.
Nous avons déjà trouvé à plusieurs reprises des vis de fixation du pied dans des roues à aubes détruites.
Veuillez également noter que la vitesse périphérique des roues à aubes des soufflantes à canal latéral est très élevée.
La saleté frappe la roue à aubes presque à la vitesse du son et peut même créer des cratères visibles.
Puis-je réguler la vitesse des modèles monophasés ?
Nos soufflantes monophasés sont équipés de moteurs à condensateur.
L'enroulement auxiliaire, nécessaire au démarrage, est décalé de 90° par rapport à l'enroulement principal.
Celui-ci est commandé par le condensateur dont la phase est décalée de 90°.
En général, ce type de moteur n'est pas adapté au fonctionnement avec un convertisseur de fréquence et ne peut donc pas être régulé.
Vos soufflantes à canal latéral peuvent-elles fonctionner à l'extérieur ?
Nos soufflantes sont, conformément à leur classe de protection, relativement résistants aux intempéries.
Nous déconseillons toutefois une utilisation en extérieur sans protection.
Les problèmes typiques sont l'aspiration d'air très humide ou d'eau de pluie et le fort échauffement de la soufflante au soleil.
Pourquoi ne vendez-vous pas de capots d'insonorisation ?
En général, nous considérons les capots d'insonorisation critique.
Tout d'abord, ils doivent être réalisés correctement, avec les distances appropriées et une ventilation/un refroidissement suffisants, afin de ne pas endommager le compresseur.
Nos soufflantes sont relativement silencieux, seul l'air qui s'échappe en mode vide est généralement trop bruyant pour être respecté.
Malheureusement, nous connaissons des exemples de soufflantes dont les problèmes d'insonorisation sont passés inaperçus, ce qui a considérablement aggravé les dommages.
Pourquoi ne proposez-vous pas de convertisseurs de fréquence pour 230V ?
Nous partons du principe que les clients utiliseront souvent ces convertisseurs sur des prises de courant normales sans les interrupteurs différentiels nécessaires.
Dans une installation domestique normale, cela entraînerait des risques de sécurité dont nous ne voulons pas être responsables.
Puis-je régler la pression avec une soupape de sécurité ?
Il s'agit de soupapes de sécurité et non de soupapes de régulation.
Les soupapes de sécurité ne sont pas conçues pour se déclencher en mode de régulation, mais uniquement en cas d'erreur rare.
La construction des soupapes est conçue en conséquence : le guidage de la tête de soupape est en aluminium sur aluminium et est donc sensible à l'usure.
Puis-je modifier le côté sortie d'une soufflante à pression normale à deux étages et utiliser la sortie sous le moteur ?
Non !
Tous nos soufflates sont modulaires. De nombreuses variantes ne se distinguent que par quelques éléments.
Ainsi, les soufflates à pression normale à deux étages ne se distinguent des variantes à un étage que par l'ajout d'un corps central, d'une deuxième roue à aubes et d'un arbre plus long.
C'est pourquoi vous trouverez également sur les soufflates à deux étages la bride pour l'ouverture côté refoulement du premier étage, qui est fermée par un couvercle borgne.
Les couvercles aveugles ne sont jamais transformés ! Si l'on utilisait la sortie du premier étage et que l'on fermait à la place celle du deuxième étage, on stopperait le refroidissement du roulement.
du roulement à billes côté compresseur et en même temps une compression maximale et donc de la chaleur dans le deuxième étage.
Le résultat est une perte totale en peu de temps
Proposez-vous d'autres marques que SKV-tec ?
Nous ne proposons que des modèles comparables à ceux des fabricants mentionnés dans les listes comparatives, mais pas d'originaux d'autres fabricants.
Puis-je envoyer ma soufflante pour réparation/entretien ?
Nous ne sommes pas un réparateur et pouvons certes effectuer des réparations, mais nous sommes nettement inférieurs aux réparateurs spécialisés.
Comme nous devons rarement effectuer des réparations, les réparateurs de moteurs électriques ont une plus grande expérience et peuvent donc effectuer les travaux plus rapidement.
Nous recommandons donc vivement de faire appel à une entreprise spécialisée dans les réparations.
Est-il possible de commuter les étages des soufflantes à plusieurs étages ?
Non !
La question provient d'une mauvaise compréhension de principe des étages d'un soufflante à canal latéral.
Une soufflante à canal latéral à un étage comprimee l'air le long de la circonférence d'une roue à aubes.
Dans une soufflante à deux étages, l'air s'écoule après la première roue à aubes vers la roue à aubes suivante, le deuxième étage.
La compression s'y poursuit, ce qui entraîne des pressions plus élevées et des volumes d'air plus importants en raison d'un flux de retour plus faible.
Il s'agit donc d'une modification purement mécanique de la structure.
Il n'est expressément pas possible de modifier la vitesse de rotation.
À quoi dois-je faire attention lors du raccordement électrique au bornier ?
Pour les modèles monophasés à 230V, il n'est généralement pas nécessaire de modifier le bornier.
Le raccordement électrique est effectué conformément au schéma électrique dans le couvercle du boîtier de raccordement.
Nos modèles triphasés sont livrés branchés sur 400V, quel que soit le type de moteur.
Ils peuvent donc être directement raccordés à un réseau triphasé sans aucune modification.
Veuillez tenir compte des limites éventuelles de votre fournisseur d'énergie.
Si les modèles 230/400V doivent être préparés pour un fonctionnement avec convertisseur de fréquence avec augmentation de puissance ou si les modèles 400/690V doivent être équipés d'un démarrage étoile-triangle, les ponts doivent être modifiés ou retirés.
Les écrous du bornier doivent être desserrés sans moyens électriques ou hydrauliques.
L'utilisation de ces moyens entraîne parfois la rupture de la plaque de serrage ou l'arrachement d'une vis.
Veuillez également noter l'affectation des câbles sur le bornier avant de procéder au chargement.
Les inversions de câbles qui fonctionnent sans problème en étoile à 400V mais qui court-circuitent une phase à 230V sont particulièrement fâcheuses.
Sur l'image, on voit que l'enroulement blanc est connecté des deux côtés du même pont.
Quel est l'impact d'un mauvais fonctionnement des variateurs de fréquence sur les soufflantes à canal latéral ?
Les convertisseurs de fréquence qui ne fonctionnent pas selon le principe sinusoïdal génèrent toujours des courants de défaut et induisent une tension sur l'arbre.
L'arbre est séparé électriquement du boîtier par les joints et la graisse du palier.
Si les courants de défaut sont suffisamment grands pour créer une tension suffisamment élevée, celle-ci se libère brusquement à travers la graisse du roulement et érode aussi bien la graisse que les roulements à billes en raison de l'apport de chaleur.
Ce dommage au roulement se manifeste, comme d'autres dommages, par des bruits de roulement, mais l'aspect visuel est différent. Il n'est pas nécessaire d'ouvrir le roulement pour voir les traces des décharges.
Nous recommandons d'installer les convertisseurs de fréquence directement sur le boîtier de raccordement de la soufflante afin de réduire au maximum la longueur des câbles.
Si un convertisseur de fréquence est installé à distance, il est impératif d'utiliser un câble d'alimentation blindé vers le moteur.
En règle générale, seuls les compresseurs qui utilisent des disjoncteurs différentiels de type B avec une protection de 300 mA ont des problèmes avec les lignes de palier.
Où puis-je trouver la déclaration de conformité CE pour les soufflantes à canal latéral ?
Vous trouverez notre déclaration de conformité CE à l'avant-dernière page du manuel d'utilisation.
Les boulons de l'arbre de ma soufflante se sont cassés, dois-je les remplacer ?
Non, les boulons sont raccourcis pour équilibrer l'arbre.
Malheureusement, il s'agit toujours de combinaisons de coupes et de ruptures, ce qui leur donne un aspect peu soigné.
Qu'en est-il des soufflantes portant la référence moteur -3-Px6 ?
Nos soufflantes à canal latéral équipés de moteurs IE2 disposent de moteurs à large plage de tension et peuvent donc fonctionner dans presque toutes les combinaisons de tension et de fréquence réseau que l'on trouve dans le monde entier. Nos moteurs IE3 standard -3-7x6, en revanche, ont des plages de tension nettement plus étroites et ne peuvent donc plus être utilisés dans certains réseaux. La solution à ce problème est apportée par les moteurs Px6, qui sont bobinés en 200/230/400 V. L'inconvénient est le bornier plus complexe avec 9 contacts et 12 fils au lieu de 6. Ces moteurs sont également câblés en standard à 400 V et, pour 230 V (par exemple, fonctionnement avec convertisseur de fréquence), il suffit de déplacer les ponts. Après avoir pesé le pour et le contre, nous avons décidé de stocker les moteurs -3-Px6. Les moteurs -3-7x6, comme les autres tensions spéciales, sont disponibles sur commande spéciale.
Vous trouverez des informations détaillées dans notre manuel d'utilisation à la page 13 :
Manuel d'utilisation - page 13